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エンジンが生まれて百年、VTECが登場するまで、エンジンは“不器用”でした。
“不器用”とは、「あちらを立てれば、こちらが立たず」ということ。


VTECが登場するまでのエンジンは日常の使い勝手を立てると、スポーツ性が立たず、スポーツ性を立てると、日常の使い勝手が立たずジレンマにおちいる状況だったのです。

「日常の使い勝手」と「スポーツ性」を両方立たせ“器用”なエンジンにする技術。それがVTECです。


[1]VTECとは何かをご紹介しましょう。
[2]“器用”なエンジン、VTECの新発想
[3]バルブの開きを《少なめ》と《多め》に切り替える VTECのメカニズム。


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