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安全性能


まいにちの運転に、安心を広げる。


衝突実験
テスト車両による車相互の衝突実験

Active Safety
事故を未然に防ぐためのアクティブセーフティ


■クルマとしての高い基本性能

配光にすぐれる大型マルチリフレクターハロゲンヘッドライト(マニュアルレベリング機構付)。後続車からの視認性を高めるリアコンビネーションランプ。 左側ドアミラーに補助ミラーを追加したサイドアンダーミラー付ドアミラー。横風対策にも気を配ったボディなど、基本設計から事故を未然に防ぐ配慮を徹底しています。

■ドライバーのブレーキ操作を補助する
EBD付ABS
[ タイプ別設定 ]

急制動時の危険回避能力を高めるEBD(電子制御制動力配分システム)付ABS(4輪アンチロックブレーキシステム)。

Passive Safety
万一の際に人を守るためのパッシブセーフティ


■Honda独自の衝突安全技術Gコントロール

衝突時の衝撃(G)をコントロールして人への傷害軽減をめざすHonda独自の衝突安全技術「Gコントロール」により、前面フルラップ衝突55km/h、前面オフセット衝突64km/h、側面衝突55km/h、後面衝突50km/hをクリアしています。
また、「歩行者傷害軽減ボディ」や前席のルーフサイド、ピラーには頭部衝撃保護インテリアを採用しています。

■運転席用&助手席用
SRSエアバッグシステムを標準装備

運転席用&助手席用SRSエアバッグシステム
※1

前方向からの衝突時に、センサーが設定値以上の衝撃を感知すると、エアバッグが瞬時に膨張・収縮し、顔や胸へのダメージを軽減します。

■フロント3点式ロードリミッター付プリテンショナーELR(緊急ロック式巻取装置)シートベルト

フロント3点式ロードリミッター付プリテンショナーELR(緊急ロック式巻取装置)シートベルト

前方向からの強い衝撃を感知すると、瞬時にシートベルトを巻き取り、その後一定以上の荷重がかかるとシートベルトを少し送り出し、胸などへの負担を軽減します。

■車両限定型ISOFIXチャイルドシートロアアンカレッジ(リア左右席)
+トップテザーアンカレッジ(リア左右席)
[ タイプ別設定 ]

車両限定型ISOFIXチャイルドシートを確実・容易に取り付けることができるISOFIX対応の固定専用バーとともに、チャイルドシートを固定するためのトップテザーアンカレッジをリアの左右席に装備。万一の衝突時、チャイルドシートの前方移動を効果的に抑制します。

■ISOFIXとは、誤使用防止、車両適合性の向上、取り付け方法の国際的な統一を 目的とした、ISO(国際標準化機構)規格のチャイルドシート固定方式です。
■必ず適合するチャイルドシートをお選びください。


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※1 エアバッグシステム作動イメージ
写真は機能説明のため、運転席用&助手席用SRSエアバッグシステムを展開した状態を合成したものです
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