Honda|ﾌｨｯﾄ|安全性能

■基本情報安全性能

ｾｰﾌﾃｨ

Active Safety

事故を未然に防ぐためのｱｸﾃｨﾌﾞｾｰﾌﾃｨ

走る、曲がる、止まるというｸﾙﾏとしての基本性能を徹底追求。そのうえでEBD※1付ABS※2などを装備。危険回避能力の高いｸﾙﾏをめざしています。

▼夜道や雨天時の安心感を高める、ﾃﾞｨｽﾁｬｰｼﾞﾍｯﾄﾞﾗｲﾄ<HID>(ﾊｲ/ﾛｰﾋﾞｰﾑ、ｵｰﾄﾚﾍﾞﾘﾝｸﾞ/ｵｰﾄﾗｲﾄｺﾝﾄﾛｰﾙ機構付)[ﾀｲﾌﾟ別設定]

大光量で、より遠くまで明るく照らし、省電力で燃費にも貢献。照射軸の上下方向を自動調整するｵｰﾄﾚﾍﾞﾘﾝｸﾞ機構、点灯忘れも防止できるｵｰﾄﾗｲﾄｺﾝﾄﾛｰﾙ機構付きです。

▼ｸﾙﾏの横すべりなどを効果的に防ぐVSA(車両挙動安定化制御ｼｽﾃﾑ)[ﾀｲﾌﾟ別設定]

▽VSA作動ｲﾒｰｼﾞ図

ﾌﾞﾚｰｷ時の車輪ﾛｯｸを防ぐABS※2、加速時などの車輪空転を防ぐTCS※3、旋回時の横すべり抑制。3つの機能をVSA※4が制御し、ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰが予期しないｸﾙﾏの動きの乱れを防ぎます。

Passive Safety

万一の際に人を守るためのﾊﾟｯｼﾌﾞｾｰﾌﾃｨ

Hondaは、衝突時の衝撃(G)をｺﾝﾄﾛｰﾙして乗る人だけでなく歩行者の傷害軽減もめざす、独自の衝突安全技術｢Gｺﾝﾄﾛｰﾙ｣を核に、衝突安全技術を開発しています。

▼相手車両や歩行者の安全まで視野に入れた衝突安全設計ﾎﾞﾃﾞｨ

衝突時の自己保護性能を高めるだけでなく、相手車両への攻撃性を低減する｢ｺﾝﾊﾟﾃｨﾋﾞﾘﾃｨ対応ﾎﾞﾃﾞｨ｣、歩行者の安全を視野に入れた｢歩行者傷害軽減ﾎﾞﾃﾞｨ｣を採用しています。

▼衝突安全性能総合評価で、ﾄｯﾌﾟﾚﾍﾞﾙの6ｽﾀｰ[★★★★★★]を獲得

平成19年度自動車ｱｾｽﾒﾝﾄ※5による衝突安全性能総合評価で、1～6ｽﾀｰの6段階評価中、ﾄｯﾌﾟﾚﾍﾞﾙの6ｽﾀｰを運転席/助手席ともに獲得しています。

▼100%の信頼性をめざして開発されたｴｱﾊﾞｯｸﾞ

｢安全を支えるｼｽﾃﾑで誤作動は許されない｣と信頼性を徹底追求し、国産車初のｴｱﾊﾞｯｸﾞ開発に取り組んだHonda。FITでは側面衝突時用のｴｱﾊﾞｯｸﾞも設定。あらゆるｹｰｽの安全性を追求しています。
□運転席用＆助手席用SRSｴｱﾊﾞｯｸﾞｼｽﾃﾑ[標準装備]
□前席用i-ｻｲﾄﾞｴｱﾊﾞｯｸﾞｼｽﾃﾑ+ｻｲﾄﾞｶｰﾃﾝｴｱﾊﾞｯｸﾞｼｽﾃﾑ[ﾀｲﾌﾟ別ﾒｰｶｰｵﾌﾟｼｮﾝ]

▼衝突時、ｼｰﾄﾍﾞﾙﾄが速やかに身体を拘束

運転席/助手席のｼｰﾄﾍﾞﾙﾄは、前方向からの強い衝撃を感知すると、瞬時にｼｰﾄﾍﾞﾙﾄを巻き取り、その後一定以上の荷重がかかるとｼｰﾄﾍﾞﾙﾄを少し送りだし、胸などへの負担を軽減します。

▼万一の際、頭部や首へのﾀﾞﾒｰｼﾞを低減

万一の際、乗員の頭部への衝撃を緩和するよう室内のﾙｰﾌｻｲﾄﾞなどを衝撃吸収構造に。また、後方から低速で追突された際に、首への負担を軽減する頚部衝撃緩和ｼｰﾄを運転席/助手席に採用しています。

▼ﾁｬｲﾙﾄﾞｼｰﾄを、簡単･確実に固定するために

ﾛｱｱﾝｶﾚｯｼﾞで汎用型ISOFIXﾁｬｲﾙﾄﾞｼｰﾄの取り付けが確実･容易。さらにより確実に固定するためのﾄｯﾌﾟﾃｻﾞｰｱﾝｶﾚｯｼﾞも装備。万一の衝突時、ﾁｬｲﾙﾄﾞｼｰﾄの前方移動を効果的に抑制します。ﾘｱｼｰﾄ左右席に標準装備。

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■基本情報 INDEX

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ｴｸｽﾃﾘｱ｜ｶﾗｰﾊﾞﾘｴｰｼｮﾝ｜走行性能
使い勝手｜安全性能｜環境性能

▼関連するﾍﾟｰｼﾞ

FITﾋﾄﾗﾎﾞ(｢安全｣を研究する)

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■各技術の能力には限界があります。つねに周囲の状況に気をつけ、安全運転をお願いします。ご使用の前に、必ず取扱説明書をお読みください。
■EBD付ABS、VSAは、あくまでﾄﾞﾗｲﾊﾞｰのﾌﾞﾚｰｷ操作やｱｸｾﾙ操作等を補助するｼｽﾃﾑです。したがって、EBD付ABSがない車両、VSAがない車両と同様に、ｺｰﾅｰ等の手前では十分な減速が必要であり、ﾑﾘな運転までは制御できません。安全運転をお願いします。
■運転席用＆助手席用SRSｴｱﾊﾞｯｸﾞｼｽﾃﾑは、横方向や後方向からの衝撃には作動しません。前方向からの、設定値以上の衝撃を感知したときのみ作動します。
■前席用i-ｻｲﾄﾞｴｱﾊﾞｯｸﾞｼｽﾃﾑおよびｻｲﾄﾞｶｰﾃﾝｴｱﾊﾞｯｸﾞｼｽﾃﾑは、実際の衝突時には衝突側のみ展開します(i-ｻｲﾄﾞｴｱﾊﾞｯｸﾞｼｽﾃﾑは、助手席側では助手席乗員の着座姿勢などを検知し、ｴｱﾊﾞｯｸﾞによる重大な傷害の可能性があると判断した場合、展開を停止することがあります)。i-ｻｲﾄﾞｴｱﾊﾞｯｸﾞｼｽﾃﾑおよびｻｲﾄﾞｶｰﾃﾝｴｱﾊﾞｯｸﾞｼｽﾃﾑ装備車は、ｼｽﾃﾑを正しく機能させるための注意事項があります。取扱説明書を必ずご覧ください。
■ﾁｬｲﾙﾄﾞｼｰﾄはﾃﾞｨｰﾗｰｵﾌﾟｼｮﾝです。
■ISOFIXとは、誤使用防止、車両適合性の向上、取り付け方法の国際的な統一を目的とした、ISO(国際標準化機構)規格のﾁｬｲﾙﾄﾞｼｰﾄ固定方式です。
■必ず適合するﾁｬｲﾙﾄﾞｼｰﾄをお選びください。
※1：電子制御制動力配分ｼｽﾃﾑ
※2：4輪ｱﾝﾁﾛｯｸﾌﾞﾚｰｷｼｽﾃﾑ
※3：ﾄﾗｸｼｮﾝｺﾝﾄﾛｰﾙｼｽﾃﾑ
※4：VSA=Vehicle Stability Assist
※5：国土交通省と自動車事故対策機構による、自動車の安全性能評価

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